318川藏线自驾游、317川藏线旅游租车包车攻略/视频/线路规划/费用预算/最新地图统统一网打尽,您想要的进藏旅游攻略都在这儿了!

为什么川藏线自驾租车比包车贵?

更新时间:2021-06-17 11:18:25 小编: 11

  就如同我们经常回答的一个罗布泊无人区穿越的问题:为啥坐车穿越罗布泊全含价是9800/人,自驾车参团一车一人却要11800元。与其这样我何苦费心费力把车开到敦煌,还要冒着车辆受损的风险跟你们进无人区呢?我直接坐你们车多好!自驾穿越无人区跟坐车穿越能是一个感觉吗?每增加一辆车,相应需要增加人员、运输、燃油、准入成本远高于增加一个坐车队员的成本,具体可参见往期分析文章:《那些有关罗布泊旅行的疑惑,衣食住行的方方面面》。常规的川藏线旅行也一样面临一个相同的问题:为什么川藏线自驾租车比带司机的旅游包车还要贵?

  传统的川藏线旅行,从成都开始到拉萨结束,包含稻城亚丁和滇藏线上的梅里雪山,一般需要十天左右的时间,如果是旅行包车(包含司机)的话,一般根据淡旺季/车辆型号,报价一般在13000-18000元/车:如果是七八月暑假旺季,用车为进口普拉多越野车,则对应价格为18000左右,如果是四五月旅行淡季,用车是国产越野车的话,则对应价格为13000左右。这个价格包含了车辆相关一切费用、司机工资、保险费用,不包含门票食宿、坐车队员需要分担司机食宿。

  许多人想当然的以为,我从成都自己自驾租车去拉萨,少了一个司机的劳务费用肯定要比上面的价格便宜,但真实情况确实如此吗?以川藏线上的普拉多越野车自驾租车为例,七八月日租价格在1200元/天,10天川藏线常规行程,租车价格为12000元,看起来确实比上面说到的18000便宜了不少。但实际川藏线自驾租车的价格并不止这些,因为是在成都租车拉萨还车,属于异地还车,异地还车费用约2000元(这个价格可以参加成都-拉萨的机票费用,等于司机还需要从成都飞上来把车开下去),返空费用4天就是4800元,返空期间食宿补贴200*4=800元(也有部分公司不收此项费用,而是一起合并到返空费用里面去),这样租车自驾的总成本就是12000+2000+5600=19600元,已经高于旅行包车的价格了。这里面还没有计算租车期间的油费大约3000元,以及车辆与人员的保险费用、违章押金等,综合算下来成都租车十天到拉萨自驾普拉多的费用大约是23000元左右每车。

  可能有部分精于计算的朋友会给出自己的应对之法:我每天开快点,五六天把川藏线走完不就可以把钱省下来了吗?其实这个想法很难实现。首先大部分租车自驾川藏线的朋友都是首次进藏旅行,对高原路况不是很熟悉,五六天边走边玩的难度还是很大的;租车公司租车合同一般是按照十天预收,即使提前到了,也是收十天的费用,不会因为提前还车而少收费用;另外几乎每个川藏线上的租车公司都设置了每日里程限制,一般是250-300公里/天,如果超过了按照2元/公里收费,这样算下来,川藏线全程3000公里左右,无论如何怎么跑,纯租车费用都很难低于10000元了。

  明明自驾租车的队员给租车公司省了一个人工钱,为什么自驾租车的价格反而还比旅游包车贵了不少?

  1,川藏线租车自驾进藏的游客绝大多数为首次进藏游客,没有太多高原行车经验,存在一定风险,川藏线上的租车公司规模体量不大,与神州、一嗨这种大公司比不了,没有成熟的运行机制和风险规避方法,只能通过提高价格来保证自己的运营利润;

  2,虽然近几年川藏线整体路况提升了不少,但对于新手司机来说仍有一定难度,一般人对于租来的车也不会太爱惜,容易对车辆造成一定程度的损伤,除此之外川藏线318国道上限速管制也较为严格,很容易出现违章罚款扣分的情形,虽然一般都会预扣3000-5000元的违章押金,但有时也会出现押金不够处理违章的问题,而一般开公司或者自己车的有经验老司机,则基本可以规避这个问题;

  3,返空车的安排,如果是旅游包车去拉萨,司机一般会提前找拉萨的旅行社/客栈/导游提前帮忙安排返空行程,可以走青藏线,也可以走川藏北线和南线回成都,一般五六天行程,收费6000-8000元都比较正常,反正是顺路车回去,这额外多的费用就是司机个人的收入了。而如果是自驾车上去的话,则一般不会接到返空行程,司机/公司少了一部分收入。

  4,按照惯例,旅游包车时,车上队员需要平摊司机的食宿费用。如果游客自驾车走了,司机没有车,也不会有收入。旅游车不仅出车挣钱,食宿还不要司机自己花钱,因此大多数情况下司机愿意跟着开车走川藏线进藏。还有很少一部分的情况下,部分沿途的酒店/客栈/购物店会给为其引流的旅游车司机提供一定比例的提成或返佣,这也构成了一部分司机的收入。

  综合来看,租车自驾进藏的旅行体验并不如旅游包车好,而且花费反而更贵。大部分理性游客经过分析比对后,还是会选择旅游包车;但是也有一部分游客,习惯了朋友圈内部的玩耍,不希望有其他人加入,或者他们喜欢自己随意的行程,不希望被固定行程束缚。纯粹喜欢体验自驾的乐趣,虽然花费高点,旅行辛苦一些,但他们还是坚定的选择租车自驾去拉萨。

  最后附一条2020年的川藏线旅行简要行程:

  第1天:成都集合

  第2天:成都—雅安—泸定—康定—新都桥 360KM

  第3天:新都桥—雅江—理塘—稻城县 360KM

  第4天:稻城—香格里拉镇—亚丁村 100KM

  第5天:亚丁村—香格里拉镇—仲德村—乡城县 260KM

  第6天:乡城—得荣—德钦—飞来寺(梅里雪山) 350KM

  第7天:飞来寺(梅里雪山)—盐井古盐田—芒康 220KM

  第8天:芒康—左贡—邦达—八宿 360KM

  第9天:八宿—然乌湖—来古村—波密 300KM

  第10天:波密—通麦—鲁朗—喇嘛林寺—林芝 280KM

  第11天:林芝—工布江达—拉萨 410KM

川藏线租车旅游
'); })();