阅读引路牌
一、题记
二、各大要素:时间、地点、费用、器材、车辆装备、注意事项、简易行程
三、人物介绍
四、具体行程
五、后记
一、题记
“忽逢桃花林,夹岸数百步,中无杂树,芳草鲜美,落英缤纷”“良田美池桑竹之属”。很多人的田园情怀就源于此。世上当真有如此美妙的地方吗?有,波密桃花沟。此地碧水蓝天, 雪峰圣湖, 良田美池,桃花夹岸数十里,桃树肆意生长。恍然间置身此中,心情豁然开朗,只想一路纵情欢歌,就连我这十多年的老西藏都流连忘返,2018年的第一趟西藏之旅就以寻找桃花源为主题吧。
二、要素
主题:寻找梦中的桃花源
时间:2018年3月22日——4月7日,行程共15天。
地点:川藏线、青藏线、
费用:6980每人,含四星标准酒店、23正餐、门票、保险、领航车服务、领队服务、救援服务
车辆装备:陆风x8 路虎极光 哈弗H9 汉兰达,车辆产生的相关费用自理
拍摄器材:手机
注意事项:川藏线的弯道,青藏线的超车。
简易行程:
D1:成都-甲居藏寨 D2:甲居藏寨-新都桥
D3:新都桥-巴塘 D4:巴塘-左贡
D5:左贡-波密 D6:波密一日游
D7:波密-林芝 D9:林芝一日游
D9:林芝-拉萨 D10:拉萨一日游
D11:拉萨-拉萨 D12:拉萨-那曲
D13:那曲-格尔木 D14:格尔木-茶卡盐湖
D15:茶卡盐湖-西宁 散团
三、人物介绍
领航车:老班长、大波浪、赵姐、王哥、小向
老班长,一个安静的美男纸,川藏线汽车部队出身,驾驶技术过硬,擅长大型车队的组织指挥,擅于解决旅途中的各种疑难杂症,常年行走川西、川藏、青藏、新藏、阿里。
大波浪,生活领队,一个痴迷于肥锅肉炒饭的胖娃,天天早上都吃,我猜他带点藏族血统,不然咋个天生波浪发型。
赵姐,王哥来自江西,赵姐以前上车就晕,自从这次西藏行之后彻底跟晕车拜拜了,王哥,赵姐老是说他不上镜,却是一个牛逼的摄影高手。
小向,又一个准备献身旅游事业的发烧友。
1号车:雷哥、小杨 雷哥,我的学习榜样,书迷,在八一为了买吴晓波的大败局,连饭都没赶上。小杨,年轻就是好啊,永远感觉不到累。
2号车:小赵、赵哥、涂姐一家三口 小赵,赵哥,涂姐一家来自湖北,小赵就是个大孝子,带父母到西藏,不知道回去会不会跪榴莲。涂姐,特爱摆照型,而且老是那么有范儿,赵哥,当过兵,当过知青,是个有故事的人。
3号车:万哥、小丁、 万哥,心中有远方,豪爽耿直的东北哥们,为了这次西藏之行,两年前就开始准备了。小丁,刚到成都就给我说,别安排有辣椒的菜,行程结束的时候说回家后不习惯了,没有辣椒的菜没味道,无辣不欢啦,川藏线就是有这么任性。
还有,我们1号车,3号车,小杨小丁都是姐姐派来陪姐夫的,哈哈,姐姐们你们真厉害。
四、具体行程
行前准备篇
四月份还用链条吗?对,你说的没错,四月份在川藏线遇到雪的几率非常非常非常大。大波浪有挂链条天分,教一遍就会了,这次挂链条的事情就交给他了。
全家福,准备这些,只为安全圆满,万无一失,保障有力。
晚上接风全体队友,一起吃汤锅,相互认识,熟悉,15天的日日夜夜就这样拉开序幕。
D1:巴郎威武 姑娘秀丽 甲居映红
成都-映秀-卧龙-巴朗山-四姑娘山-小金-甲居藏寨
全程:320KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、映秀地震遗址
2、巴郎山:熊猫王国之巅。
3、猫鼻梁:传说中看四姑娘山最巴士的地方。
4、四姑娘山景区:东方的阿尔卑斯,户外界的游玩、登山、探险、穿越圣地。
5、甲居藏寨:丹巴有两张名片,美女,藏寨,甲居藏寨是其中的代表。
早上5:30,睁开我迷人的大眼睛,翻身起床,收拾东西,以最快的速度杀向大波浪处。吃完肥锅肉炒饭,接上王哥,赵姐直奔集结地,7:30分准时到达都江堰高速出口,抓紧贴车贴、签合同。
老规矩,出发前的一堆废话,不过我认为很有必要,有兴趣的朋友可以看我的视频。
巴朗山,往南看可以远观成都第一高峰--大雪塘,往北看可以远观四姑娘山周边诸如婆缪峰这类雪山。人品爆发的话会出现壮阔的云海奇观,一般秋冬季节出现云海的几率很大。 随着巴朗山隧道的开通,到四姑娘山节约将近一个小时,但是山顶上的风景也看不到了,无限风光在险峰嘛。
四个姑娘赤果果的出现在眼前,最主要的是这个地方你不用走路就可以到达,就在马路边。
午餐时间,他家的风干牦牛骨炖萝卜是一绝,牦牛肉香得不是一般,绝对的硬货
梭坡碉楼,隔岸观碉,对面的碉楼群在蓝天白云的映衬下巍峨壮观,一座座经受了百年乃至千年风雨侵袭、战争洗礼和地震考验的古建筑群仍旧傲立在河谷两岸悬崖峭壁之间。丹巴拥有全国最多的古碉楼,有“千碉古国”之称,而梭坡又是丹巴碉楼最集中的地方,共有84座之多,其中包括世界上唯一的五角碉。
甲居”,藏语是百户人家之意。整个山寨依着起伏的山势迤逦连绵,在落差近千米的山坡上,一幢幢藏式楼房洒落其间。
走在乡间的小路上…… 我们的队伍中有人情不自禁的哼唱起来 那个唱的
独特的藏式楼房,一户人家一幢,有的三、五成群相依相偎,有的孑然独立。 大多土木结构建成,用泥土和石块垒建,因不用水泥,整个房体成梯形。
花儿为什么这样红? 因为它要你们抬头张嘴呀
甲居民居的木质构架部分和屋檐均为红色,墙体刷白色或墙体原色与白色相间。每年春节前夕,都会将墙体从新刷一遍。
晚上,催着牛逼喝着酒,就这样天南地北的人打成了一片。
D2:金川梨花 为了你 我们绕道两百公里
甲居藏寨-金川-牦牛谷-疙瘩梁子-八美-塔公寺-新都桥
全程:350KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、藏寨民居:散布在大渡河两岸的藏寨民居,千姿百态,各有特色。
2、金川梨花:满山谷都是肆意生长的梨树,藏寨散落其间。
3、牦牛谷:几十公里的天然盆景,从海拔1800直上4000。
4、塔公草原:因塔公寺得名,水草丰美,牛羊成群。
5、新都桥:摄影家的天堂
丹巴到金川的路分为两段,丹巴界内的路不是很好,金川的路就比较好,弯道一定要多加小心。
新发现的一个金川地标,神仙包那一带都是大众角度,也不知道拍了多少回了,没得兴趣。
别问我金川的梨花漂亮不,看看这厕所就知道了
脑补一下,在里面搞事情是个什么样的心情
如此有特色的地方,一定要合影留恋 没到这里来,等于没到金川啦
大波浪,其实算命才是他的主业,领队是业余生活。
吃过午饭后原路返回丹巴,后经牦牛谷、八美到达新都桥。牦牛谷,景色秀丽,落差两千米,弯急坡陡,一定要小心驾驶。
在雅拉雪山观景台碰到一只骚气的,纹了身的,幸福的小藏香猪,队友们第一次见到放养的藏香猪,都觉得稀奇。
疙瘩梁子
塔公镇,今天厚厚的云层遮住了雅拉雪山
塔公镇与新都桥之间的一段,满山偏野的石头上刻满了经文,相当的震撼。
D3:山山山 遇见老部队
新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘草原-姊妹湖-义墩沟-巴塘
全程:370KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、四座4000米以上的高山,几十公里都在山的脊梁上行驶,视野开阔,景色宜人,典型的高原风光。
2、理塘草原
3、姊妹湖
早上出发就开始翻越高尔寺山,不过半山腰已开通隧道,节约半小时。高尔寺山垭口是川藏线消失的又一个垭口。
一路下坡,到达松茸之乡雅江县,雅江县是雅砻江畔的一个小县城,地势狭小,这里盛产松茸。右手边的路,就是通往剪子弯山。
剪子弯山,山路十八弯,随着隧道的开通,剪子弯山垭口也消失了
翻过剪子弯山,就在山脊梁上行驶,视野开阔,路面平坦,蓝天白云,相当的舒畅,但弯道一定多加小心,两边的车速都很快。
手机排成了一排,对着空旷的川西高原,选好中意的角度,一顿猛咔
清代诗人李苞在《过雅江西行》一诗中写道:“昨日穿去林,今朝过雪山;咫尺风土异,苍茫宇宙宽……”这是对雅江县美丽风光的真实写照。
在这里碰到了老部队,看到年轻的兄弟们,不由自主的想起了我的青春岁月……
135兵站,一个有故事的地方
以前的135 就这样,远远地站着,看看你 随着装备路况的迭代,135完成他的历史使命
卡子拉山,一座不险要,但可以目击十里的山
海子山姊妹湖还是冰封的状态,别有一番风味。我的头像就是在这里照的,不过那是十多年前了
D4:三江并流 觉巴山的牦牛肉
巴塘-金沙江-海通沟-拉乌山-澜沧江-觉巴山-东达山-左贡
全程:260KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、三江并流
2、东达山,川藏线最高的垭口
开始穿越三江并流区域,世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观。其间风景粗犷荒凉,壮美大气,与波密的江南风格截然不同。穿越三江并流区域的顺序依次为,金沙江,拉乌山,澜沧江,东达山,怒江山,怒江。
一路缓下到竹巴龙后,上金沙江大桥后,过了这个牌子就正式进入西藏地界, 脚下便是长江上游金沙江
过了金沙江大桥,行驶五公里就进入海通沟,相比较而言海通沟是目前川藏线最差的一段路,不过路况也不是很差,平时小车也可以过,雨季有点困难,需要注意飞石,不要太靠河边,有些地方是空的。
过海通沟到达芒康县,翻越拉乌山,下如美沟,就到了竹卡,竹卡镇也叫如美镇。澜沧江穿镇而过。这个地方海拔较低,气候暖和。
澜沧江大桥
觉巴山顶。过澜沧江大桥后开始翻越觉巴山,此路段比较险要,沿峭壁修建,现在路面较宽,所以不要虚, 班长曰:不要虚,看到前头不要虚。
长期往返川藏线,和山顶观景台大叔都混熟了,乘同志们拍照上厕所之机,到他家里弄点风干牦牛肉吃吃,
看小赵这眼神,心里面肯定想,这能吃吗?
看我吃的津津有味,管他的,拿起一块就开干。
科普一下,风干牦牛肉是藏族人民十分喜爱的美食,是当地的一大特产。是西藏普通老百姓最传统最普遍的做法,一般在冬天,往往是十一月底做,这时气温都在零度以下,把牛、羊肉割下来,挂在阴凉处,让其冰冻风干,即去水份,又保持鲜味。到了第二年三月以后拿下来烤食或生食,味道绝对巴适,口味就是天然牛肉干的味道,也没什么水分,大家不用对味道有顾虑,绝对是上好的美食,吃过之后一定难忘。
豪爽耿直的大叔,自己也来一块,而且全是肥的
大叔:再来一块,好吃喔 我:要得,下次来,给我留起哈 大叔:好好好
大叔家的小卖部,五花八门的,还齐全
无以为报,送上5个二锅头,以感谢大叔的牛肉盛宴
这是漂亮的老板娘
下觉巴山后,开始翻越东达山。
荣许,东达山半山腰的一个小山村, 应该是先有兵站后有村庄,我在这里也住了很多次。 现在有饭店了,徒步,骑行者的落脚地,第二天翻越东达山,刚合适。
万哥自拍了一张,笑得合不拢嘴:真不敢相信五千米的山就在脚下,太爽了 大波浪这架势,看样子是要指挥大家唱一首:雄赳赳气昂昂,跨过东达山啦 下山便到了左贡县城。
D5:拐了又拐 人品大爆发
左贡-邦达镇-业拉山-72道拐-怒江峡谷-八宿-安久拉山-然乌湖-米堆冰川-波密
全程:420KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、继续穿越三江并流怒江段,72道拐、怒江峡谷就在其中。
2、然乌湖
3、米堆冰川
4、松宗至波密的森林公路:雪峰、深林、碧蓝的河流,穿行其中是何等的惬意。
出左贡后,沿平坦的玉曲河谷到达邦达镇。邦达镇也是先有邦达兵站后面才有的镇。右手边的路是到昌都,左手边的路到拉萨。
业拉山的半山腰,山脚下就是邦达镇,邦达草原。
业拉山,也叫怒江山
有名的七十二道拐
万哥在怒江边为自己祈福
玛尼堆藏语称“朵帮”,就是垒起来的石头之意。“朵帮”又分为:“阻秽禳灾朵帮”、“镇邪朵帮”、祈福朵帮。在西藏各地的山间、路口、湖边、江畔,几乎都可以看到,而且只能向上堆放石块,不能移动石块
中间的小河滩像什么呢
怒江峡谷,山高沟深,山体铁褐色,植被稀少,真有点怒的味道。
过怒江大桥后,一路缓上,到达八宿县,也叫白马。
过安久拉山,就到达然乌湖。然而在安久拉山看天气,情况不怎么好,云层越来越厚,估计要下雪,于是赶紧招呼大家往然乌湖走,然乌湖是个靠天气吃饭的家伙,没有阳光照射,便欣赏不到它美丽的容颜,而且一到雨季湖水就浑浊了。
过冰棚后,就看见然乌湖了,天气越来越差,加速向来古冰川方向前进。终于在雪下来之前到达理想拍摄地,没有太阳,湖面还算平静,效果还是不错。
天气说变就变,大伙还意犹未尽时,鹅毛大雪下来了,赶紧上车,因雪越下越大,视线不好,干脆等雪稍小点后再走。竟因雪得福,也是走了狗屎运,话不多说,请看
雪压桃花红,引得游人醉。 如此美景,没有一点人品能碰上吗,没有老天的眷顾能碰上吗? 就连我这十八年的老西藏,一共也就碰到两次 这就是川藏线的不确定性,任何时间,任何地点都会给你一个惊喜 大伙那兴奋劲,难以言表…… 意犹未尽的情况下朝米堆冰川前进,到米堆冰川老天又下起了雪,同志们还是顶风冒雪到米堆游玩了一会,出来后一路缓下到达波密,已是晚上八点
D6:寻找桃花源
波密一日游 波密-嘎朗湖-桃花沟-波密
全程:100KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、嘎朗湖:我认为此地最接近于陶渊明笔下的桃花源
2、桃花沟:我认为和桃花源一样美
波密县城,云雾缭绕,漂亮
波密地处念青唐古拉山与喜玛拉雅山交界处,古称“博窝”,藏文意思为祖先。有人说,一部波密古代文明史,便是一部千年藏族部落史。
加完油,向嘎朗村前进
云雾缭绕的深林,桃花遮掩下色彩斑斓的藏式房屋,水中的倒影,形成强烈的视觉冲击,堪称一幅大美图画。这就是嘎朗,一个小而精,小而全的景点。
波密的桃树大多如此,肆意生长,斑驳而古老
现在嘎朗村也有客栈, 在这里住上一天,漫步桃花源, 和古人来个思想交流,悠哉乐哉
出嘎朗湖,左手边就是桃花沟 正值桃花节期间,行人车辆很多,一路都是堵堵堵 果断指挥大家单车行动,想停就停,想拍就拍,晚上酒店汇合
桃花沟,桃花夹岸数十里, 雪山冰川下,田地深林间, 粉红的桃花点缀其间, 色彩分明,美不胜收
个人觉得,桃花沟的对岸,更加漂亮,更加原始,刚修好的水泥路,路况良好
该如何来形容,呆呆的站着,看着,拍着
村庄中间的一颗桃树,不知站在这里等我多少年,今终得见面
从桃花沟出来已是下午六点,玩了一天,美了一世
D7:又见南迦巴瓦 3200年的树
波密-通麦-鲁朗-色季拉山-林芝
全程:230KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、鲁朗
2、色季拉山
3、世界柏树王
从波密出发,前往林芝,天气很好,心想今天多半见得着南迦巴瓦。
走到桃花沟沟口的位置,发现对岸一条带状的云雾,缠绕着山腰缓缓移动,映衬着山顶的冰川,美轮美奂
鲁朗,一个原始小镇,意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”两侧雪山深林,中间的草甸,犹如人工修整一般;草甸上,溪流蜿蜒,流水潺潺,木篱笆、木板屋、星落棋布、错落有序,勾画出一幅恬静、优美的“山居图”。新规划的旅游小镇也颇具特色。
小镇上的石锅鸡也很出名,但我觉得墨脱的石锅鸡更胜一筹。
色季拉山是看南迦巴瓦峰最好的地方,今天天气给力,南迦巴瓦给面子,于是同志们各种作开始了
世界柏树王,已有三千二百岁, 站在树下,柏香袭人,顿时神清气爽,果然有灵性, 于是果断捡了几颗种子,以备心浮气躁时,拿出来安神醒脑
D8:雅鲁藏布江大峡谷 馋人的藏香猪
林芝一日游 林芝-雅鲁藏布江大峡谷-林芝
全程:300KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、尼洋河风光
2、雅鲁藏布江大峡谷
3、索松村:离南迦巴瓦最近的村庄,桃花
沿尼洋河前往雅鲁藏布江大峡谷,个人觉得,大峡谷最精华的地方在索松村,其他地方非常一般。白天进索松村要买大峡谷门票,晚上六点后进索松村不用买门票。
独特的尼洋河风光
索松村位于雅鲁藏布大峡谷景区深处,距离景区大门8公里,是观看中国最美山峰-南迦巴瓦峰全景的最佳地点。尤其是春天到来时,索松村犹如被雪山和桃花包裹起来的世外桃源,远望有“南迦巴瓦”雪山,近处有浓郁的田园风光,雅鲁藏布江就在村脚。
走光露点的节奏啊,地点:丹娘沙丘
归途中,大家相约吃烤藏香猪,万哥请客
由于时间比较晚了,问了几家都没有,最后找到一家还有半只,还是对方客人分给我们的,果断定下,于是就有了接下来的故事。
事实证明,半只藏香猪,十二个人吃,刚好,多了估计会腻。
2018年,首届乡村藏香猪美食节,即将登场 大波浪:待会,那个猪头就是我的了哈 雷哥手一指:我就喜欢那小猪腿 ……
一只倒霉的猪猪
一张最文静,最斯文的,12大仙分猪图
旅行的乐趣,江西湖北的两位姐姐,胜利会师
有国人的地方,就有广场舞
有藏香猪吃,大波浪也是兴奋的很,自编自导给大家表演节目
D9:回到布达拉 藏餐
林芝-米拉山-拉萨
全程:400KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、米拉山
昨天晚上下雪了,满山都是雾凇,加上天气很好,一路美景不断,现在林拉快速路已通到松多镇,估计今年米拉山隧道也要贯通,到时川藏线又少了一个五千米以上的垭口。
到达松多镇后,检查站不放行,必须挂链条才让走。 后来才发现,此举是多余的,山上的雪早就化掉了,出检查站两百米,我们就把链条卸掉了。
下米拉山不久,又上了林拉快速通道,到达拉萨一看时间,还早。带大家到布达拉宫周围转了一圈,然后在去吃晚餐。
今天晚上是藏餐,到了西藏,肯定要品尝一下西藏美食
老规矩,吃饭前先来个家访,让大姐给大伙儿讲下西藏风俗文化
大姐家以前是马帮,家里留下了一大堆传家宝
这是大姐亲手做的酥油,外面是用羊皮包裹的
最后大姐给我们献上了哈达
D10:寻找最大的王
拉萨一日游
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、布达拉宫
2、大昭寺
3、拉萨市井
现在西藏实行免票政策,游客很多,大昭寺只开放上午,于是头天晚上和大波浪商量好,早上六点他带队友们先去大昭寺,我九点到布达拉宫和他们会合。
九点钟大波浪来电:班长,我们到布宫门口了哈,你快点
我:嗯,嗯,嗯
翻身继续睡
十点又来电:班长,你到了没有,我们马上进去了
我:嗯,嗯,嗯
本来不打算去了,后来一想,反正免票,不去要一周以后才可以预约了,就翻身起床,以紧急集合的速度杀向布宫,十点半到达剪票口
科普一下,布宫票预约成功,如果不能按时参观的,需及时前往布达拉宫预约窗口申请延期或取消预约。否则,布达拉宫票务系统会自动将您的购票信息加入黑名单,一周内无法再次购票。
到对面收门票的地方,就不允许照相了,收好你的手机,慢慢寻找你最中意的宝贝吧
出布宫后,一抬头,日晕,默默祝自己好运。
接下来就是我的国际惯例,走街串巷。每到一个地方,街头巷尾是我最喜欢逛的,这才是充满生活气息的地方,要想了解当地,一定得走街串巷
买柏香粉的小巷。科普一下,柏香粉就是用柏树枝打成的粉,用于祈福时燃烧的,
而燃烧香粉,就需要煨桑炉,在藏族地区,几乎每家每户都备有桑炉,或者院子中央,或者在屋顶,每逢藏历新年,大年初一,人们起的很早,第一件事就是煨桑祭神,素以第一个去煨桑的人为荣。后来的人只是在已经燃起的煨桑堆上加松枝、柏枝、桑面(糍粑)等物,顺便献酒,跪拜。以此作为祈福的一种形式,一种宗教祈愿礼俗,是宗教场所不可或缺的形式之一。
人参果,从大姐的笑容里便知,今天生意不错
风干牦牛肉,价格不便宜,但货真价实
奶制品,酥油
已经经过炒制过的,青稞,小麦,
大爷曾经是个王者,现在也是个王者
老大,老二,老三,幸福的一家
在拉萨闲逛,除了宫殿寺庙外,印象最深的就是当地人休闲舒适的生活了,
广场上坐满了晒太阳的人,
街头巷尾的甜茶馆里也是人声鼎沸,
藏式彩辫俊俏美丽,
……
这里小资那里小资,全是假装的小资,人家拉萨人民才是真正会享受的小资。藏式生活才是小资鼻祖。
就冲这,我得赞拉萨人,不贪婪,懂享受,慢生活
赵姐她们也是逛逛逛,拍拍拍
晚上,雷哥做东,菌汤锅走起
D11:醉美羊湖
拉萨-羊湖-拉萨
全程:230KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、雅鲁藏布江河谷
2、羊湖
今天去羊湖,这个地方真的是太美了,语言无法形容。
由于头天下雪,到达景区大门时,还处于管制期间,山顶上正在清理路面积雪,等待放行。两位姐姐进行着互拍模式
羊卓雍措,简称羊湖,藏语意为“碧玉湖”,羊卓雍措面积675km,湖面海拔4,441米。其位于西藏山南市浪卡子县,拉萨西南约70公里处,与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南,其湖面平静,一片翠蓝,
D12:笔直笔直的青藏线
拉萨-羊八井-纳木错-那曲
全程:450KM
注意事项:典型青藏高原道路驾驶,视野开阔,一马平川,超车要选择好路段,把握好时机,判断准确后稳准狠。同时注意电子眼电子眼电子眼,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、藏北羌塘草原风光
2、青藏铁路
3、纳木错
今天开始青藏线的行程,青藏线东起青海省西宁市,全长1937千米,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河、翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车,是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观大气磅礴,有草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。
青藏高原,藏北草原,恋青唐古拉山脉,青藏铁路。青藏高原是中国最大、世界海拔最高的高原,被称为“世界屋脊”、“第三极”,南起喜马拉雅山脉南,北至昆仑山、阿尔金山和祁连山,西部为帕米尔高原和喀喇昆仑山脉,东及东北部与秦岭山脉西段和黄土高原相接,地形上可分为藏北高原、藏南谷地、柴达木盆地、祁连山地、青海高原和川藏高山峡谷区等6个部分,包括中国西藏全部和青海、新疆、甘肃、四川、云南的部分以及不丹、尼泊尔、印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦的部分。
到纳木错的必经之地,恋青唐古拉山脉,那根拉山口
四月,纳木错还是一片冰封的状态
D13:日出又日落 青藏昆仑伴我行
那曲-唐古拉山-沱沱河-可可西里-昆仑山-格尔木
全程:840KM
注意事项:典型青藏高原道路驾驶,视野开阔,一马平川,超车要选择好路段,把握好时机,判断准确后稳准狠。同时注意电子眼电子眼电子眼,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。中间有两百公里多的起伏路段,注意不要把车搞散架了。
路程看点:
1、唐古拉山
2、沱沱河:母亲河长江的上游。
3、可可西里:荒凉的无人区,藏羚羊、野马、野驴的天堂。
4、昆仑山:巍巍昆仑,万山之祖。
今天的路程较远,八百多公里,为什么要跑这么远?一个是这一段路海拔高,全程4500以上,二是这段路中间酒店住宿条件不怎么样。所以赶到条件好的,海拔低的格尔木。
早上六点钟准时出发。开灯行驶一个多小时后,天慢慢发白
青藏高原的日出,从天空发白,到太阳升起,需要40分钟
唐古拉山脉,位于西藏自治区东北部与青海省边界处,东段为西藏与青海的界山,山脉高度在海拔6000米左右,最高峰各拉丹冬海拔6621米,唐古拉山(峰名)6099米。唐古拉山口的海拔虽高达5220米,却因坡缓、高差小而并不显得险要
沱沱河:位于唐古拉山镇,是长江源的西源,(长江北源为楚玛尔河,南源为当曲)在可可西里山脉以南。它从格拉丹东雪山的姜根迪如冰川发源时,是一些冰川、冰斗的融水汇成的小溪流,这时的水面宽只有3米,深只有20多厘米,然后向北流过9千多米长的距离,在巴冬山下汇集了尕恰迪如岗雪山的冰川融水,经过一条长约15公里的谷地,继续向北,分成了两条宽4米和6米的小河,小河两边的谷地中还有许多密如蛛网的水流,这里是沱沱河的上源。在这片谷地的出口,河谷突然下切,形成了一条长约5公里的陡峭峡谷,高达20多米。众多河流交汇后,形成了河道开阔,水流交织的长江上源——沱沱河。
可可西里国家级自然保护区位于青海省玉树藏族自治州西部,总面积450万公顷。是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区,也是中国建成的面积最大,海拔最高,野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。主要是保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境。青藏公路从保护区边缘擦肩而过,野毛驴随处可见
五道梁一带,藏羚羊悠闲地游荡
昆仑山脉(昆仑山),又称昆仑虚、中国第一神山。是亚洲中部大山系,也是中国西部山系的主干。该山脉西起帕米尔高原东部,横贯新疆、西藏间,伸延至青海境内,全长约2500公里,平均海拔5500-6000米,宽130-200公里,西窄东宽,总面积达50多万平方公里。昆仑山在中华民族的文化史上具有“万山之祖”的显赫地位
翻过昆仑山口,沿着苍劲有力的昆仑山脉,一路直下,到达一马平川的柴达木盆地
突然从高原下到茫茫的戈壁,两个风格完全不一样,望着一望无际的盆地,大家兴奋啊,万哥更是一马当先,玩起了漂移
疯狂完毕,当然不能放过格尔木的羊肉宴了。柴达木盆地盐碱地的特质,决定了所产羊肉具有肉质鲜美、膻味小、口味独特等优点,因而深受广大好吃嘴的喜爱,也是格尔木一大特产。
D14:羊肉为主 面食为辅 好大的雪
格尔木-柴达木盆地-茶卡盐湖-共和
全程:630KM
注意事项:在高速上驾驶,视野开阔,一马平川,超车要选择好路段,把握好时机,判断准确后稳准狠。同时注意电子眼电子眼电子眼,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、柴达木盆地:
茶卡盐湖:
柴达木盆地是中国三大内陆盆地之一,柴达木”为蒙古语,宽广之谓。
属封闭性的巨大山间断陷盆地。位于青海省西北部,青藏高原东北部,主要在海西蒙古族藏族自治州。西北北抵阿尔金山脉;西南至昆仑山脉;东北有祁连山脉,面积25.7768万平方千米。盛产铁矿、铜矿、锡矿、盐矿等多种矿物,故被称作“聚宝盆”。
看着一望无际的戈壁滩,突然想起一件事情 我:估计大家昨天晚上羊肉没吃好,今天中午我们就以羊肉为主,面食为点心哈 A:好呢,好呢 B:坚决拥护,坚决拥护班长 ……
今天尽然搞忘拍照了,被大家的节奏带偏了,放一张以前的存货。 老规矩,一桌先上两斤,不够再加,最后一共吃了八斤,导致点的面没有吃完,
心满意足的向茶卡出发。没过多久,鹅毛大雪下来了,一会功夫,路面铺了厚厚一层。到达茶卡后,景区没有开园,在门口打卡后继续向共和前进。 到达共和后,雷哥和我们道别,准备连夜赶回成都。 万哥也和我们道别,前往西宁。
天气寒冷,晚上来了个小火炉加上青稞酒,刚好
D15:以海为约 后会有期
共和-青海湖-西宁 散团
全程:200KM
注意事项:典型山区道路驾驶,弯急坡陡,弯道一定要减速、鸣号、靠右行、随时准备把车停,一个老司机的秘诀,一般人我不告诉他。
路程看点:
1、青海湖
经过五十公里的盘山公路后到达二郎剑,青海湖已经开封解冻了,但是风大,冷的我躲在车里不出来。
青海湖,位于青藏高原东北部、青海省境内,中国最大的内陆湖、咸水湖。由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。距今20~200万年前形成初期原是一个大淡水湖泊,与黄河水系相通,湖水通过东南部的倒淌河泄入黄河,13万年前,由于新构造运动,周围山地强烈隆起,从上新世末,湖东部的日月山、野牛山迅速上升隆起,使原来注入黄河的倒淌河被堵塞,迫使它由东向西流入青海湖。由于外泄通道堵塞,青海湖遂演变成了闭塞湖,加上气候变干,青海湖也由淡水湖逐渐变成咸水湖
离开青海湖,到达西宁后,吃了一顿散伙饭,和小赵一家道别,然后送赵姐,王哥到火车站。 至此,为期15天的金川梨花,林芝桃花,川进青出之旅圆满结束。 江湖儿女,江湖见,后会后期。
五、后记
西宁散团后,赵姐,王哥坐火车到西安玩了几天,四月十多号平安回到江西。
小赵一家也是玩玩耍耍,四月十多号平安回到湖北,不过离开我们后,小赵着了几个电子眼。
雷哥小杨在共和与我们分开后,沿连霍高速连夜赶回成都,因连霍高速修路下到省道,没想到路边的钢筋把轮胎扎爆了,又在下雪,费了很大的功夫把轮胎换好,已是半夜,又冷又累,赶紧找地方休息,第二天平安回到成都。雷哥这趟报废了两个轮胎,离开我们后,着了一个电子眼。
万哥小丁,也是在共和与我们分开,连夜赶到西宁与朋友聚会,四月九号平安回到辽宁葫芦岛。
我,大波浪,小向在西宁与大家告别后,一路飞奔,直接杀到甘肃陇南,晚上九点到达,然后找了个地方烧烤,十二点进入梦乡。
早上九点起床,出门找吃的,看见路边小店挤满了人,就知道味道肯定没得说。果然,三块钱一份的米皮,油辣子是那么的香
四川界 山开始青了,过去便是天府之国 哈哈,成都,我胡汉三又回来了
一路上大家都在问,班长,你是怎么一边开车一边指挥车队的? 看嘛,就这样,左手方向,右手档位、话筒,左脚离合,右脚油门刹车,18年前在这条路上,师傅这样教我的。
抄手,四川小吃,很久没吃了,流口水啊 就用它来结束此次行程吧,完美。
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