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川藏线是联通了四川成都和西藏拉萨的全程2000余公里的公路，前身是茶马古道，一条重要的贸易路段，千百年来，人民只能徒步或者骑马往来，非常不便。川藏线通车，对于西藏开放也有巨大的贡献。近年来川藏线修葺越为平坦，那么，川藏线最难走的路段是哪些呢?
川藏线比较危险难走的路段有三处：
1.通麦天险路段：从通麦镇到天险乡可谓是最难走的路段了，虽然仅有14公里，但是“天险”绝对不是浪得虚名的。路段靠近雅鲁藏布江大拐弯，雨天尤为湿滑，山体也可能塌方，拐弯难度增大，许多车辆都在这里发生过事故，因此途经此地要多加小心。据小编了解，就在今年4月，(2016.4)国道318线川藏公路102滑坡群和通麦至105道班段已经正式通车，也就是说，现在通麦路段已经有了平坦的大桥，天险不再，可以安心通过!
2.排龙老虎嘴路段：这个路段曾被称为“鬼门关”，可见其地势的险峻。急弯多，路又比较窄，曾经是川藏线通过的难题之一。不过，现在排龙大桥已经通车，老虎嘴也修葺了新的隧道，曾经的急弯险路再也不用担心了。
3.邦达-八宿段：很多走过川藏线的朋友都表示这段路是最烂的，坑坑洼洼，尤其下过雨之后，尤为颠簸。这个路段地质较为松散，植被覆盖少，雨天容易泥石流和山体滑坡，若是雨天不建议继续前进，晴天也应保持匀速，在保证安全的情况下尽快通过。
今天的川藏线，比起古代的茶马古道和1958年刚刚通车时候，好了太多太多，对于车和车技的要求也不那么高了。想自驾川藏线的朋友一定要注意安全，不要疲劳驾驶，挑选天气好的日子出游。
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