西藏这个远方,现在越来越多人都喜欢自己开车进藏,并且大部分人都会选择走川藏南线,而越野车就是大家自驾进藏的首选车型,现在川藏线的路况越来越好,为什么还是有那么多人喜欢开越野车进藏呢?
川藏公路修建过程很艰辛,建好了通车初期也很艰辛。最早在川藏线上跑的车基本都是带着公干任务的车辆,是政府要员出是运输物质。运输物质使用的多半是卡车(川藏公路的卡车单看也有一部进化史),政府官员使用的是小车,也就是丰田越野车—多数是老版丰田陆地巡洋舰。
藏族人对丰田车也是情有独钟,因为以前只有当官的才开的起丰田,所以对于他们来说,有一辆丰田车是很自豪的,近年来自驾川藏的游客也对丰田车爱得深沉。
如今川藏线沿途加油很方便,还可以使用油卡加油。但是即使在如今,川藏线的油也是93居多,97的油很少,进入西藏段大概之后拉萨和林芝才有97,丰田柴油车这时候的优势就体现出来了。在上面维修也是很方便的,
川藏线全长2000余公里,途径之地很多地方道路崎岖、坡高路陡、部分路段还伴有暴雨、泥石流、山体滑坡等自然灾害。普通家用轿车底盘过低,很容易在路上抛锚,所以自驾游川藏线要用高底盘的越野车。现在即将进入川藏线上的雨季,因此去之前一定要了解天气情况,如果雨水大,塌方会多,需要注意。因为有些塌方的路即使修好、可以通过,也是大石头堆,如同过乱石阵。
去西藏自驾游,选择越野车,总体来说,不是必须,但有必要。小编这里也不是让大家费用选择越野车,每个人都会有不同的选择的,这里只是做参考,
选择越野车,最后一个考量就是如果雨季自驾进藏,路面相当泥泞,甚至可能遇上泥石流、塌方等风险,越野车的通过性更好,有些地方对普通轿车颇具考验,但越野车却问题不大。
总之,随着藏区公路越修越好,自驾进藏的门槛越来越低,只要大家有足够的时间,进藏游玩并不遥远,最好多叫上几个伙伴,组个车队进藏吧。
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